隨著智能化建設步伐的加快，國家投入了大量的資源建設了較為完善的信息化系統(tǒng)，如治安監(jiān)控系統(tǒng)、公安交警監(jiān)控系統(tǒng)、雪亮工程，以及各單位自行建設的監(jiān)控系統(tǒng)。而分布式指揮、調(diào)度中心，就是解決如何充分使用和調(diào)配資源進行科學、系統(tǒng)地決策的系統(tǒng)。
ONITER（歐尼特）分布式綜合管理平臺廣泛應用于指揮控制中心、應急調(diào)度中心、大型會議室、廣電媒體控制中心、融媒體展示中心、展覽展示館、直播、視頻會議。其包含了矩陣系統(tǒng)、中控系統(tǒng)、拼接系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、KVM系統(tǒng)、IP監(jiān)控系統(tǒng)，旨在解決音視頻應用中的四核心問題：傳輸、交換、處理和管控。
可視化分布式系統(tǒng)是新一代視訊應用綜合管理平臺。平臺基于全數(shù)字化、全網(wǎng)絡化系統(tǒng)構(gòu)建，將拼、顯、控、錄、播等功能有機整合，集高性能視頻處理與拼接顯示、多屏多地集中管理、信號源遠程共享、海量流媒體接入、動態(tài)超高分辨率點對點顯示、流媒體視頻錄制與回放、環(huán)境量管理、外部設備控制等功能用于一身。可滿足安防、指揮、交通、公共安全、能源、教育、會議等各行各業(yè)的需要。
千路共享，無限擴容：分布式系統(tǒng)通過交換機接入任意數(shù)量節(jié)點，不受系統(tǒng)規(guī)模限制，輕松完成上千路信號的系統(tǒng)搭建和共享切換。
網(wǎng)絡化傳輸，易于系統(tǒng)建設：分布式系統(tǒng)將不同信號類型轉(zhuǎn)換為網(wǎng)絡信號進行傳輸，網(wǎng)線傳輸距離遠、便于布線；通過IP查詢即可定位節(jié)點，便于實施。
人機分離，統(tǒng)一維護：信號源設備在機房統(tǒng)一管理，形成資源池，保障信息安全，便于排查維護；辦公區(qū)設備簡化，減少散熱、降低噪音，優(yōu)化操作人員的工作環(huán)境。
信息交互網(wǎng)，快速響應，多人協(xié)作：整個系統(tǒng)中的信號在操作人員間共享，快速完成權限內(nèi)信息調(diào)取、推送、抓取、上屏等操作，形成信息交互網(wǎng)，提升工作效率。
多人分區(qū)分權，靈活分配權限：一套系統(tǒng)，統(tǒng)一管理，管理員為用戶配置專屬操作權限，發(fā)生人員變更或權限變更時，簡單的軟件配置即可完成權限調(diào)整，快速投入工作狀態(tài)。
系統(tǒng)主要分為三大部分：受控終端、顯示終端、KVM坐席管理端。
受控終端：用于接駁電腦、服務器等，通過網(wǎng)絡輸入節(jié)點轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡信號，在網(wǎng)內(nèi)任意路由顯示，同時節(jié)點具備終端控制功能，接收KVM管理端和可視化控制終端的管控指令，進行可視化控制。
受控終端：用于接駁電腦、服務器等，通過網(wǎng)絡輸入節(jié)點轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡信號，在網(wǎng)內(nèi)任意路由顯示，同時節(jié)點具備終端控制功能，接收KVM管理端和可視化控制終端的管控指令，進行可視化控制。
KVM管理端：系統(tǒng)支持點對點管理和集中式管理，根據(jù)權限設定管理模式和管理內(nèi)容。
隨著我國城市、交通、軌道交通（高鐵、城市地鐵、輕軌等）建設的高速、高質(zhì)發(fā)展，現(xiàn)代城市的復雜性決定了城市管理工作的復雜性，各部門無法單獨解決問題，部門間必須進行有機合作，即“跨部門協(xié)同”，由于要素眾多、信息繁雜、部門職責交叉等客觀情況，城市管理中的跨部門協(xié)同難度較大、協(xié)同問題表現(xiàn)突出，導致城市管理工作的無序和低效；軌道交通安全穩(wěn)定運行及應急處置已成為軌道交通指揮與控制中極為重要的一環(huán)。
運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興信息技術，搭建統(tǒng)籌、協(xié)同工作平臺，推動從資源、工作流等多方面切實執(zhí)行跨部門協(xié)同，資源互聯(lián)互通、統(tǒng)籌集中管控指揮的智慧應用中心平臺，是政府實施統(tǒng)一宣傳、統(tǒng)一服務，提升城市安全與便民服務，進行城市管理、指揮調(diào)度、處理應急事件的舉措。
針對軌道交通指揮與控制的關鍵應用場景，提供調(diào)度與指揮一體化的IP 坐席協(xié)作解決方案，建立集語音、圖像、數(shù)據(jù)等多媒體信息為一體的新型調(diào)度通信方式，賦能智慧城軌。滿足海量復雜信號的接入，輕松對接第三方平臺的同時，確保各類業(yè)務信息數(shù)據(jù)安全可靠的傳輸、靈活便捷的調(diào)度指揮控制，有效實現(xiàn)信息最大限度的實時共享，雙備份機制，鏈路活檢，穩(wěn)定運行，助力保障軌道交通各線路以及列車安全、穩(wěn)定、高效的運行和科學調(diào)度。
由此可見分布系統(tǒng)逐漸融入安防、指揮、交通、公共安全、能源、教育、會議等各行各業(yè)，滿足各方面的使用需要。隨著信息技術的發(fā)展，未來“智慧城市”的感知觸角將無處不在，而指揮中心信息可視化是智慧城市、軌道交通管理的關鍵技術支撐，通過打造符合智慧城市標準的互聯(lián)、協(xié)同、共享的指揮中心，助力于提高領導決策能力、提高城市運行效率、提高城市的軟實力及競爭力。
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