隨著智能化建設步伐的加快,國家投入了大量的資源建設了較為完善的信息化系統(tǒng),如治安監(jiān)控系統(tǒng)、公安交警監(jiān)控系統(tǒng)、雪亮工程,以及各單位自行建設的監(jiān)控系統(tǒng)。而分布式指揮、調(diào)度中心,就是解決如何充分使用和調(diào)配資源進行科學、系統(tǒng)地決策的系統(tǒng)。
ONITER(歐尼特)分布式綜合管理平臺廣泛應用于指揮控制中心、應急調(diào)度中心、大型會議室、廣電媒體控制中心、融媒體展示中心、展覽展示館、直播、視頻會議。其包含了矩陣系統(tǒng)、中控系統(tǒng)、拼接系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、KVM系統(tǒng)、IP監(jiān)控系統(tǒng),旨在解決音視頻應用中的四核心問題:傳輸、交換、處理和管控。
可視化分布式系統(tǒng)是新一代視訊應用綜合管理平臺。平臺基于全數(shù)字化、全網(wǎng)絡化系統(tǒng)構(gòu)建,將拼、顯、控、錄、播等功能有機整合,集高性能視頻處理與拼接顯示、多屏多地集中管理、信號源遠程共享、海量流媒體接入、動態(tài)超高分辨率點對點顯示、流媒體視頻錄制與回放、環(huán)境量管理、外部設備控制等功能用于一身。可滿足安防、指揮、交通、公共安全、能源、教育、會議等各行各業(yè)的需要。
千路共享,無限擴容:分布式系統(tǒng)通過交換機接入任意數(shù)量節(jié)點,不受系統(tǒng)規(guī)模限制,輕松完成上千路信號的系統(tǒng)搭建和共享切換。
網(wǎng)絡化傳輸,易于系統(tǒng)建設:分布式系統(tǒng)將不同信號類型轉(zhuǎn)換為網(wǎng)絡信號進行傳輸,網(wǎng)線傳輸距離遠、便于布線;通過IP查詢即可定位節(jié)點,便于實施。
人機分離,統(tǒng)一維護:信號源設備在機房統(tǒng)一管理,形成資源池,保障信息安全,便于排查維護;辦公區(qū)設備簡化,減少散熱、降低噪音,優(yōu)化操作人員的工作環(huán)境。
信息交互網(wǎng),快速響應,多人協(xié)作:整個系統(tǒng)中的信號在操作人員間共享,快速完成權限內(nèi)信息調(diào)取、推送、抓取、上屏等操作,形成信息交互網(wǎng),提升工作效率。
多人分區(qū)分權,靈活分配權限:一套系統(tǒng),統(tǒng)一管理,管理員為用戶配置專屬操作權限,發(fā)生人員變更或權限變更時,簡單的軟件配置即可完成權限調(diào)整,快速投入工作狀態(tài)。
系統(tǒng)主要分為三大部分:受控終端、顯示終端、KVM坐席管理端。
受控終端:用于接駁電腦、服務器等,通過網(wǎng)絡輸入節(jié)點轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡信號,在網(wǎng)內(nèi)任意路由顯示,同時節(jié)點具備終端控制功能,接收KVM管理端和可視化控制終端的管控指令,進行可視化控制。
受控終端:用于接駁電腦、服務器等,通過網(wǎng)絡輸入節(jié)點轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡信號,在網(wǎng)內(nèi)任意路由顯示,同時節(jié)點具備終端控制功能,接收KVM管理端和可視化控制終端的管控指令,進行可視化控制。
KVM管理端:系統(tǒng)支持點對點管理和集中式管理,根據(jù)權限設定管理模式和管理內(nèi)容。
隨著我國城市、交通、軌道交通(高鐵、城市地鐵、輕軌等)建設的高速、高質(zhì)發(fā)展,現(xiàn)代城市的復雜性決定了城市管理工作的復雜性,各部門無法單獨解決問題,部門間必須進行有機合作,即“跨部門協(xié)同”,由于要素眾多、信息繁雜、部門職責交叉等客觀情況,城市管理中的跨部門協(xié)同難度較大、協(xié)同問題表現(xiàn)突出,導致城市管理工作的無序和低效;軌道交通安全穩(wěn)定運行及應急處置已成為軌道交通指揮與控制中極為重要的一環(huán)。
運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興信息技術,搭建統(tǒng)籌、協(xié)同工作平臺,推動從資源、工作流等多方面切實執(zhí)行跨部門協(xié)同,資源互聯(lián)互通、統(tǒng)籌集中管控指揮的智慧應用中心平臺,是政府實施統(tǒng)一宣傳、統(tǒng)一服務,提升城市安全與便民服務,進行城市管理、指揮調(diào)度、處理應急事件的舉措。
針對軌道交通指揮與控制的關鍵應用場景,提供調(diào)度與指揮一體化的IP 坐席協(xié)作解決方案,建立集語音、圖像、數(shù)據(jù)等多媒體信息為一體的新型調(diào)度通信方式,賦能智慧城軌。滿足海量復雜信號的接入,輕松對接第三方平臺的同時,確保各類業(yè)務信息數(shù)據(jù)安全可靠的傳輸、靈活便捷的調(diào)度指揮控制,有效實現(xiàn)信息最大限度的實時共享,雙備份機制,鏈路活檢,穩(wěn)定運行,助力保障軌道交通各線路以及列車安全、穩(wěn)定、高效的運行和科學調(diào)度。
由此可見分布系統(tǒng)逐漸融入安防、指揮、交通、公共安全、能源、教育、會議等各行各業(yè),滿足各方面的使用需要。隨著信息技術的發(fā)展,未來“智慧城市”的感知觸角將無處不在,而指揮中心信息可視化是智慧城市、軌道交通管理的關鍵技術支撐,通過打造符合智慧城市標準的互聯(lián)、協(xié)同、共享的指揮中心,助力于提高領導決策能力、提高城市運行效率、提高城市的軟實力及競爭力。