隨著智能化建設步伐的加快,國家投入了大量的資源建設了較為完善的信息化系統,如治安監控系統、公安交警監控系統、雪亮工程,以及各單位自行建設的監控系統。而分布式指揮、調度中心,就是解決如何充分使用和調配資源進行科學、系統地決策的系統。
ONITER(歐尼特)分布式綜合管理平臺廣泛應用于指揮控制中心、應急調度中心、大型會議室、廣電媒體控制中心、融媒體展示中心、展覽展示館、直播、視頻會議。其包含了矩陣系統、中控系統、拼接系統、視頻會議系統、KVM系統、IP監控系統,旨在解決音視頻應用中的四核心問題:傳輸、交換、處理和管控。
可視化分布式系統是新一代視訊應用綜合管理平臺。平臺基于全數字化、全網絡化系統構建,將拼、顯、控、錄、播等功能有機整合,集高性能視頻處理與拼接顯示、多屏多地集中管理、信號源遠程共享、海量流媒體接入、動態超高分辨率點對點顯示、流媒體視頻錄制與回放、環境量管理、外部設備控制等功能用于一身。可滿足安防、指揮、交通、公共安全、能源、教育、會議等各行各業的需要。
千路共享,無限擴容:分布式系統通過交換機接入任意數量節點,不受系統規模限制,輕松完成上千路信號的系統搭建和共享切換。
網絡化傳輸,易于系統建設:分布式系統將不同信號類型轉換為網絡信號進行傳輸,網線傳輸距離遠、便于布線;通過IP查詢即可定位節點,便于實施。
人機分離,統一維護:信號源設備在機房統一管理,形成資源池,保障信息安全,便于排查維護;辦公區設備簡化,減少散熱、降低噪音,優化操作人員的工作環境。
信息交互網,快速響應,多人協作:整個系統中的信號在操作人員間共享,快速完成權限內信息調取、推送、抓取、上屏等操作,形成信息交互網,提升工作效率。
多人分區分權,靈活分配權限:一套系統,統一管理,管理員為用戶配置專屬操作權限,發生人員變更或權限變更時,簡單的軟件配置即可完成權限調整,快速投入工作狀態。
系統主要分為三大部分:受控終端、顯示終端、KVM坐席管理端。
受控終端:用于接駁電腦、服務器等,通過網絡輸入節點轉化為網絡信號,在網內任意路由顯示,同時節點具備終端控制功能,接收KVM管理端和可視化控制終端的管控指令,進行可視化控制。
受控終端:用于接駁電腦、服務器等,通過網絡輸入節點轉化為網絡信號,在網內任意路由顯示,同時節點具備終端控制功能,接收KVM管理端和可視化控制終端的管控指令,進行可視化控制。
KVM管理端:系統支持點對點管理和集中式管理,根據權限設定管理模式和管理內容。
隨著我國城市、交通、軌道交通(高鐵、城市地鐵、輕軌等)建設的高速、高質發展,現代城市的復雜性決定了城市管理工作的復雜性,各部門無法單獨解決問題,部門間必須進行有機合作,即“跨部門協同”,由于要素眾多、信息繁雜、部門職責交叉等客觀情況,城市管理中的跨部門協同難度較大、協同問題表現突出,導致城市管理工作的無序和低效;軌道交通安全穩定運行及應急處置已成為軌道交通指揮與控制中極為重要的一環。
運用大數據、物聯網、人工智能等新興信息技術,搭建統籌、協同工作平臺,推動從資源、工作流等多方面切實執行跨部門協同,資源互聯互通、統籌集中管控指揮的智慧應用中心平臺,是政府實施統一宣傳、統一服務,提升城市安全與便民服務,進行城市管理、指揮調度、處理應急事件的舉措。
針對軌道交通指揮與控制的關鍵應用場景,提供調度與指揮一體化的IP 坐席協作解決方案,建立集語音、圖像、數據等多媒體信息為一體的新型調度通信方式,賦能智慧城軌。滿足海量復雜信號的接入,輕松對接第三方平臺的同時,確保各類業務信息數據安全可靠的傳輸、靈活便捷的調度指揮控制,有效實現信息最大限度的實時共享,雙備份機制,鏈路活檢,穩定運行,助力保障軌道交通各線路以及列車安全、穩定、高效的運行和科學調度。
由此可見分布系統逐漸融入安防、指揮、交通、公共安全、能源、教育、會議等各行各業,滿足各方面的使用需要。隨著信息技術的發展,未來“智慧城市”的感知觸角將無處不在,而指揮中心信息可視化是智慧城市、軌道交通管理的關鍵技術支撐,通過打造符合智慧城市標準的互聯、協同、共享的指揮中心,助力于提高領導決策能力、提高城市運行效率、提高城市的軟實力及競爭力。